မြန်မာ့ရေပိုင်နက်၊ စစ်တောင်းမြစ်ဝအနီး သောင်တင်ခဲ့သည့် Sam Ratulangi ကုန်တင်သင်္ဘောကြီးနှင့် ပတ်သက်၍ ဥပဒေပိုင်းအရ တရားစွဲဆိုနိုင်ရန် ပြည်ထောင်စုရှေ့နေချုပ်ရုံးသို့ တင်ပြမည်ဖြစ်ကြောင်း ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွန်ကြားမှု ဦးစီးဌာနရုံးချုပ်တွင် ယနေ့ပြုလုပ်သည့် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲ၌ ညွန်ကြားရေးမှူးချုပ် ဦးသောင်းကြိုင်က ပြောသည်။
ဦးသောင်းကြိုင်က “ဖမ်းဆီးထားတဲ့ ဆွဲရေယာဉ်ပေါ်က အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသာ ၁၃ ဦးကို စစ်ဆေးပြီးပြီး၊ အချက်အလက်တွေ ရှေ့နေရုံး တင်ပြဖို့ လုပ်နေတယ်၊ ရှေ့နေချုပ်ရုံးရဲ့ သဘောထားမှတ်ချက်နဲ့ပဲ ဥပဒေကြောင်းအရ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမှာပါ” ဟု ပြောသည်။
သောင်တင်သင်္ဘောအား ထားရစ်ခဲ့သည့် Independence ဆွဲရေယာဉ်အား သြဂုတ် ၃၁ ရက်နေ့တွင် ယာဉ်ပေါ်ပါ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသား ၁၃ ဦးနှင့် အတူ မြန်မာ့ကမ်းရိုးတန်းနှင့် မိုင် ၅၀ ခန့်အကွာတွင် တပ်မတော် (ရေ) က ဖမ်းမိခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
လတ်တလောတွင် ဖမ်းမိထားသည် ဆွဲရေယာဉ်နှင့် သင်္ဘောသား ၁၃ ဦးအား ကော့သောင်းဆိပ်ကမ်းတွင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး အသေးစိတ် အချက်အလက်များ စိစစ်မေးမြန်းလျှက်ရှိကြောင်း သိရသည်။
သင်္ဘောသောင်တင်စဉ် ကုမ္မဏီ၏ ညွန်ကြားချက်ဖြင့် ထားရစ်ခဲ့ကာ မလေးရှားနိုင်ငံ၊ ပီနန်ဆိပ်ကမ်းသို့ ပြန်လည်မောင်းနှင် ခဲ့ပြီး သက်ဆိုင်ရာ ရေပိုင်နက်နိုင်ငံသို့ အသိပေး အကြောင်းကြားရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်းလည်း ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းထား သည့် သင်္ဘောဆွဲတွဲရေယာဉ် Independence ပေါ်မှ သင်္ဘောသာများက ဝန်ခံခဲ့ကြောင်း ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွန်ကြားမှု ဦးစီးဌာနက သိရသည်။
အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် ကုန်တင်သင်္ဘောကြီးအား ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နိုင်ငံရှိ သင်္ဘောဖျက်စက်ရုံသို့ ပို့ဆောင်ဖျက်ဆီးရန် သြဂုတ် ၁၁ ရက်နေ့မှ စတင်၍ Independence ဆွဲရေယာဉ်ဖြင့် ဆွဲယူထွက်ခွာလာခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၂၇ ရက်နေ့ညနေပိုင်းတွင် ရာသီဥတု အခြေအနေ ဆိုးဝါးမှုကြောင့် မြောပါကာ သောင်တင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
မသောင်မတင်မီ သြဂုတ် ၁၄ ရက်နေ့ကတည်းက ရာသီးဥတုဆိုးဝါးမှုကြောင့် မူလမောင်းနှင်ရာလမ်းကြောင်းမှ ပြောင်းလဲ ကာ မြန်မာရေပိုင်နက် တနင်္သာရီကမ်းရိုးတန်း တလျောက် မောင်းနှင်ခဲ့ကြောင်လည်း သင်္ဘောသားများ၏ ထွက်ဆိုချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
မြန်မာတာဝန်ရှိသူများကတော့ သုံးခွမြို့နယ်၊ သမ္မစိတ္တကျေးရွာအပြင် ရေမိုင် ၇ မိုင်ခန့်အကွာ စစ်တောင်းမြစ်ဝအနီးတွင် ကုန်တင်သင်္ဘောကြီး သောင်တင်နေမှုအား သြဂုတ် ၂၉ ရက်နေ့ ညနေပိုင်းမှသာ သတင်းရရှိခဲ့သည်။
ယင်းအခြေအနေအပေါ် မြန်မာ့ကမ်းရိုးတန်း လုံခြုံရေးနှင့်ပတ်သက်၍ တပ်မတော်(ရေ)၏ လုပ်ဆောင်မှုများအား ပြစ်တင်ဝေဖန်ချက်များ များစွာထွက်ပေါ်ခဲ့သည်။
ရခိုင်ပြည်နယ်၊ နတ်မြစ်ဝမှ တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီး ကော့သောင်းအထိ ကျယ်ပြန့်သည့် မြန်မာ့ရေပိုင်နက်အား အပြည့်အဝ စောင့်ကြည့်နိုင်ရန် ဆင်းရဲသည့် နိုင်ငံတနိုင်ငံ အနေဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အခက်အခဲများရှိပြီး တပ်မတော်(ရေ) တခုတည်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် မလွယ်ကူကြောင်း ဦးသောင်းကြိုင်က ရှင်းပြသည်။
အစိုးရအနေဖြင့် ကမ်းရိုးတန်းလုံခြုံရေးနှင့် ပတ်သက်၍ လစ်ဟာလျှက်ရှိနေသည့် အပိုင်းတွင်လည်း မြန်မာ့ကမ်းခြေစောင့် တပ်ဖွဲ့ကဲ့သို့ အဖွဲ့အစည်းတရပ်အား ဖွဲ့စည်းသွားနိုင်ရန်လည်း စိတ်ဝင်စားမှုရှိလာပြီး သုံးသပ်မှုများလည်း ပြုလုပ်နေပြီဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
ဖမ်းဆီးထားသည့် Independence ဆွဲရေယာဉ်ပိုင်ရှင်းများမှ ရေယာဉ်ပါ အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသား ၁၃ ဦးလွှတ်မြောက်ရေးအတွက် မြန်မာကိုယ်စားလှယ်အဖြစ် ဒေါ်မေသန့်ဇင်အား ခန့်အပ်ကာ လုပ်ဆောင်လျှက်ရှိသည်။
ဆွဲရေယာဉ်ကုမ္မဏီ၏ ကိုယ်စားလှယ်ဒေါ်မေသန့်ဇင်ကတော့ မိမိတို့ကုမ္မဏီအနေဖြင့် သောင်တင်သင်္ဘောအား ထားရစ်ခဲ့ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ပြန်လည်ဆယ်ယူရန်ကြိုးပမ်းနေစဉ် ၅ ရက်အကြာ၌ ဖမ်းဆီးခံရခြင်းဖြစ်ပြီး မရိုးမသားလုပ်ဆောင်မှုများ မရှိခဲ့ကြောင်း ပြန်လည်ဖြေရှင်းထားသည်။
လက်ရှိတွင် သောင်တင်သင်္ဘောကြီး၏ ပိုင်းရှင်များဘက်မှ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်လာခြင်းမရှိသော်လည်း သင်္ဘောအာမခံ တင်ထားသည့် စင်္ကာပူအခြေစိုက် First Capital အာမခံကုမ္မဏီမှ သင်္ဘောဆယ်ယူရေး အပါအဝင် ကိစ္စအရပ်ရပ်အား ဖြေ ရှင်းဆောင်ရွက်သွားရန် မြန်မာပြည်ကိုယ်စားလှယ် ခန့်အပ်ကာ ဆောင်ရွက်လျှက်ရှိနေကြောင်း ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ဦးစီးဌာနက ပြောသည်။
သောင်တင်သင်္ဘောအား ဆယ်ယူရေးအတွက် အာမခံကုမ္မဏီနှင့် ဆက်နွယ်သည့် အဖွဲ့တခုသည်လည်း ပဏာမ စိစစ်မှုများလုပ်ဆောင်ရန် မနက်ဖြန်သြဂုတ် ၇ ရက်နေ့တွင် လာရောက်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
ဖမ်းဆီးထားသည့် သင်္ဘောသားများနှင့် ပတ်သက်၍လည်း မြန်မာနိုင်ငံဆိုင်ရာ အင်ဒိုနီးရှားသံရုံးတာဝန်ရှိသူများက သွားရောက်တွေ့ဆုံနိုင်ရေး တင်ပြဆောင်ရွက်မှုလုပ်ဆောင်နေကြောင်းလည်း ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ညွန်ကြားမှုဦးစီးဌာနက ပြောသည်။
ဆက်စပ် ဖတ်ရှုရန် – သောင်တင်နေသည့် ပိုင်ရှင်မဲ့သင်္ဘောကို စစ်ဆေးနေ
