ကုန်သွယ်ရေးအတွက် အိန္ဒိယရူပီးနှင့် မြန်မာကျပ်ငွေ ပေးချေမှုစနစ်အတွက် ညှိနှိုင်းမှုများ ဇွန်လကုန်တွင် ပြီးစီးပြီး နှစ်နိုင်ငံအကြားကုန်သွယ်မှု တိုးမြှင့်ရန် လမ်းပွင့်သွားမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် နိုင်ငံခြား စီးပွားဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီး ဦးအောင်နိုင်ဦးက ဇွန်လ ၁၂ ရက်နေ့တွင် ပြောသည်။
အိန္ဒိယနှင့် ကျင်းပသည့် အစည်းအဝေးတခုတွင် စစ်ကောင်စီ၏ဝန်ကြီး ဦးအောင်နိုင်ဦးက မြန်မာနှင့် အိန္ဒိယ ဗဟိုဘဏ်များသည် ရူပီး-ကျပ် လဲလှယ်မှု အယူအဆစာတမ်းကို မူအားဖြင့် သဘောတူညီပြီးဖြစ်ကြောင်း၊ စည်းကမ်းချက်များနှင့် စံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုလည်း နှစ်နိုင်ငံ ငွေလဲလှယ်မှုမူဝါဒများအရ ညှိနှိုင်းပြီးဖြစ်ကြောင်း ပြောသည်။
ဗဟိုဘဏ် နှစ်ခုအကြား ညှိနှိုင်းမှုများအပြီးတွင် ရူပီး-ကျပ် တိုက်ရိုက်ပေးချေမှု စတင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းကပြောသည်။ “အရာရာအဆင်ပြေရင် ညှိနှိုင်းမှုတွေ ဒီလကုန်ပြီးမယ်” ဟု ပြောသည်။
ထိုကုန်သွယ်ရေး သဘောတူညီမှု ပြီးစီးလျှင် နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်ရေး အနည်းဆုံး နှစ်ဆတိုးမည်ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
မြန်မာသည် တရုတ်၊ ထိုင်းနိုင်ငံတို့နှင့် အလားတူ ကုန်သွယ်ရေး အစီအစဉ်များ ပြုလုပ်ထားပြီး ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှ စတင်ပြီး မြန်မာသည် အမေရိကန် အရေးယူပိတ်ဆို့မှုများခံရပြီး အခြားနိုင်ငံများနှင့် ငွေပေးချေရာတွင် ဒေါ်လာဖြင့်ပေးချေမှု အခက်အခဲများ ရင်ဆိုင်နေရသည်။
ရူပီးဖြင့် ကုန်သွယ်ရေး အစီအစဉ်အတွက် အိန္ဒိယဗဟိုဘဏ်က ပန်ဂျပ်အမျိုးသားဘဏ်ကို ကျပ်ငွေလက်ခံသည့် ဘဏ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ပန်ဂျပ်အမျိုးသားဘဏ်ကလည်း ရူပီးငွေစာရင်းလက်ခံရန် မြန်မာဘဏ် နှစ်ခုကို ချဉ်းကပ်ထားသည်။
မြန်မာမှသွင်းကုန် မြင့်မားလာသောကြောင့် ၂၀၂၂-၂၃ တွင် နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်မှုသည် ဒေါ်လာ ၁ ဒသမ ၇၆ ဘီလီယံဖိုး ရှိကြောင်း နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒနှင့် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ကော်မတီ ဥက္ကဋ္ဌ၊ EEPC အိန္ဒိယ ဥက္ကဋ္ဌဟောင်း ပီကေ ရှားက ပြောသည်။
“ဒါပေမယ့် လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အိန္ဒိယက မြန်မာကို တင်ပို့မှုကတော့ ကုန်စည်အရသာမက အင်ဂျင်နီယာပိုင်း ဝန်ဆောင်မှုပါ ကျဆင်းနေတယ်” ဟု ၎င်းက မှတ်ချက်ပြုသည်။
သို့သော် နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်မှုသည် ရူပီးပေးချေမှုစနစ် ထူထောင်ပြီးနောက် သိသိသာသာ တိုးတက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ပီကေ ရှားက ပြောသည်။
မြန်မာမှ စစ်တွေဆိပ်ကမ်းနှင့် ပတ်သက်ပြီး ဦးအောင်နိုင်ဦးက ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းများ စတင်သောအခါ မြန်မာနိုင်ငံ၏ ထိုအစိတ်အပိုင်းနှင့် ကုန်သွယ်မှုအတွက် ရည်ရွယ်ကြောင်း “အဲဒါက ရည်မှန်းချက်တခုပဲ” ဟု ပြောသည်။
ကုလားတန်ဘက်စုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စီမံကိန်း တစိတ်တပိုင်းအဖြစ် အိန္ဒိယအစိုးရထောက်ပံ့ငွေဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ထိုဆိပ်ကမ်းကို လွန်ခဲ့သောလက ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
အိန္ဒိယသည် မြန်မာတွင် ၁၁ နိုင်ငံမြောက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု အများဆုံးဖြစ်ပြီး ဒေါ်လာ ၇၇၅ သန်း မြှုပ်နှံကာ မြန်မာမှ နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု စုစုပေါင်း၏ ၀ ဒသမ ၈၄ ရာခိုင်နှုန်း ရှိသည်။
အဒါနီ မြန်မာဆိပ်ကမ်းကို ရောင်းချမှု
မေလအစောပိုင်းတွင် အဒါနီဆိပ်ကမ်းများနှင့် အထူးစီးပွားရေးဇုန်များ (APSEZ) က မြန်မာမှဆိပ်ကမ်းကို ဒေါ်လာ သန်း ၃၀ ဖြင့်ရောင်းချမှု ပြီးစီးကြောင်း ကြေညာသည်။ ထိုသို့ မြန်မာမှထွက်ခွာခြင်းသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလက ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိမှု တွက်ချက်ရေး ကော်မတီ၏ အကြံပြုချက်အတိုင်း APSEZ ဒါရိုက်တာအဖွဲ့က ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်ကြောင်း ပြောသည်။
ထိုကိစ္စမေးသောအခါ ဝန်ကြီး ဦးအောင်နိုင်ဦးက အဒါနီသည် မြန်မာတွင် သေနင်္ဂဗျူဟာကျသည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူဖြစ်ကြောင်းကြောင်း ပြောသည်။ “ကျနော်တို့ သူတို့အတွက် အဖြေတချို့ ရှာပေးနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်” ဟု ပြောသည်။
ကိုးကား ။ ။ Business Standard သတင်း Rupee-kyat trade arrangement negotiations may conclude by Jun-end: Myanmar
You may also like these stories:
နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဇောက်ထိုးဆင်းနေ
တရုတ်နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး၌ ယွမ်ငွေကိုသာ သုံးရမည်ဟု စစ်ကောင်စီသတ်မှတ်
စက်မှုဇုန်လုပ်ငန်းများကို မီတာခ ၂ ဆကျော်တိုးကောက်၍ မီးပေးရန် စီစဉ်
သံနှင့် သံမဏိ တင်သွင်းသူများကို ဒေါ်လာအစား ယွမ်သုံးဖို့ ဖိအားပေး
တဒေါ်လာ ၃၀၀၀ ဖြစ်လာရခြင်း နောက်ကွယ်
