ဘီလီယံနာ သူဌေးကြီး အီလွန်မတ်စ် ဟာ အမေရိကန် ရွေးကောက်ခံ သမ္မတ ဒေါ်နယ် ထရမ့် နဲ့ ဆက်ဆံရေးကြောင့် အကျိုးအမြတ်များ ရရှိလာနေကြောင်း သိရပါတယ်။
၂၀၂၄ မဲဆွယ် ကာလအတွင်း မတ်စ်ဟာ ထရမ့်ရဲ့ အရေးပါဆုံး ထောက်ပံ့သူတွေထဲက တဦး ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။
ရွေးကောက်ပွဲ ထရမ့် အနိုင်ရပြီးတဲ့နောက် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ အီလွန်မတ်စ် ရဲ့ တက်စ်လာ ရှယ်ယာတွေဟာ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း နီးပါး မြင့်တက်သွားပြီး ကုမ္ပဏီရဲ့ ဈေးကွက်တန်ဖိုး အနေနဲ့လည်း ဒေါ်လာ ၁၂၀ ဘီလီယံ ဝန်းကျင်အထိ ခုန်တက် သွားတယ်လို့ သိရပါတယ်။
မတ်စ် အနေနဲ့ ထရမ့်ရဲ့ ရွေးကောက်ပွဲ ကမ်ပိန်းတွေကို ဒေါ်လာ သန်းနဲ့ချီပြီး လှူဒါန်းခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။
ဖက်ဒရယ် အသုံးစရိတ်တွေကို လျှော့ချဖို့ အစိုးရ ထိရောက်ရေး ကော်မရှင်တရပ် ဖွဲ့စည်းပြီး မတ်စ်ကို ဦးဆောင် ခိုင်းမယ် လို့လည်း ထရမ့်က ပြောကြားခဲ့ဖူးပါတယ်။
တက်စ်လာ ကုမ္ပဏီရဲ့ CEO အပြင် စတားလင့် ဂြိုဟ်တု စနစ်ရဲ့ ပိုင်ရှင် အနေနဲ့ အမေရိကန် ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနရဲ့ အဓိက ကန်ထရိုက်တာ တယောက် အဖြစ်လည်း အတော်အတန် ပါဝါရှိနေသူ ဖြစ်တာကြောင့် မတ်စ် အနေနဲ့ သိသိ သာသာ လွှမ်းမိုးမှုတွေ ရှိလာနိုင်တယ် လို့လည်း ဆိုပါတယ်။
၂၀၂၂ မှာ သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒန် ပြဌာန်းခဲ့တဲ့ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး အက်ဥပဒေမှာ ပါဝင်တဲ့ နေရောင်ခြည် စွမ်းအင်နဲ့ EV ခံစားခွင့် အပါအဝင် ထရမ့် မကြိုက်တဲ့ ပေါ်လစီ တချို့ကနေ မတ်စ်ဟာ အကျိုးအမြတ်တွေ ရရှိနေခဲ့တာ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။
EV နဲ့ပတ်သက်တဲ့ လုပ်ပိုင်ခွင့်တွေ လျှော့ချကန့်သတ်လိုတဲ့ ထရမ့်ရဲ့ ဆန္ဒဟာ တက်စ်လာရဲ့ ရောင်းအား ပမာဏကြောင့် တက်စ်လာထက် ၎င်းရဲ့ ပြိုင်ဖက်တွေကို ပိုမိုအထိနာ သွားစေနိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။
အရင်သမ္မတ ချမှတ်ခဲ့တဲ့ EV ပေါ်လစီတွေကို ပြောင်းပြန်လှန်ပစ်မယ်လို့ ကြွေးကြော်ခဲ့တဲ့ ထရမ့်နဲ့ အလုပ်အတူ လုပ်သွားဖို့ အသင့်ပဲလို့ EV လောက ကိုယ်စားပြု အဖွဲ့အစည်းတခုကလည်း ပြီးခဲ့တဲ့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ ပြောကြားကြောင်း သိရပါတယ်။
“မတ်စ်က သူ့ရဲ့ အလောင်းအစားကို ထရမ့်နဲ့ ပတ်သက် ဆက်နွယ်မှုနဲ့ အကာအကွယ် ယူထားခြင်း ဖြစ်ပြီး ထရမ့် အစိုးရရဲ့ အလေးပေး ဖြေရှင်းပေးမှုတွေ ရရှိနိုင်တယ်” လို့ Triple D Trading ကုမ္ပဏီက ကုန်သွယ် စီးပွားသမား တဦး ဖြစ်သူ ဒန်းနစ် ဒစ်ခ်ကလည်း ပြောကြားပါတယ်။
အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် မောင်းနှင် စနစ် အတွက် စည်းမျဉ်းပိုင်း ဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက် ရဖို့ဆိုတာ တက်စ်လာ အတွက် ကြီးမားတဲ့ အတားအဆီး ဖြစ်လာနိုင်ပေမယ့် ထရမ့်က သူ့ဘက်မှာ ရှိနေတာဆိုတော့ မတ်စ် အနေနဲ့ ဒီခွင့်ပြုချက်ကို မြန်မြန် ဆန်ဆန် ရသွားဖို့ ရှိနေတယ် လို့လည်း ဒစ်ခ် က ဆိုပါတယ်။
EV ကုမ္ပဏီတွေ ဖြစ်တဲ့ Lucid Group နဲ့ Rivian Automotive တို့ရဲ့ ရှယ်ယာတွေကတော့ ၅ ဒသမ ၃ ရာခိုင်နှုန်း နဲ့ ၈ ဒသမ ၃ ရာခိုင်နှုန်းစီ အသီးသီး ကျဆင်းသွားကြကြောင်း သိရပါတယ်။
တရုတ် ကုမ္ပဏီတွေ အပေါ် အထူးသဖြင့် EV နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကြီးမားတဲ့ အခွန်စည်းကြပ်မှုတွေ လုပ်မယ်ဆိုတဲ့ ထရမ့်ရဲ့ ကတိတွေက တက်စ်လာကို ဈေးကွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွေကနေ အကာအကွယ် ပေးလိမ့်မယ်လို့ သုံးသပ်သူတွေ ကလည်း ပြောကြားထားပါတယ်။
တရုတ် ကုမ္ပဏီ BYD ရဲ့ ရှယ်ယာ တန်ဖိုးတွေဟာလည်း ၂ ဒသမ ၃ ရာခိုင်နှုန်းကို ညတွင်းချင်း ပြုတ်ကျ သွားခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။
မတ်စ် အနေနဲ့ မော်တော်ကား၊ အာကာသ၊ ကျန်းမာရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်း နဲ့ ဉာဏ်ရည်တု (AI) လုပ်ငန်းတွေမှာ သူ့ရဲ့ အကျိုးစီးပွား ပွတ်တိုက်မှုတွေကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ် ဖြေရှင်းသွားမလဲ ဒါမှမဟုတ် မစွက်ဖက်ရေး မူဝါဒကို ကျင့်သုံးတဲ့ ထရမ့်အစိုးရ အဖွဲ့ သက်တမ်းအတွင်းမှာ အကျိုးစီးပွားပိုင်း ဆိုင်ရာ လွှမ်းမိုးမှု ရယူသွားမလား ဆိုတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါဘူး။
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနဲ့ အသုံးစရိတ် လျှော့ချမှု ကြီးကြပ်ရေး ကဏ္ဍကနေပြီး အီလွန်မတ်စ် အနေနဲ့ AI ၊ အာကာသ စူးစမ်း လေ့လာရေး၊ EV တွေနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အမေရိကန်ရဲ့ ပေါ်လစီတွေအပေါ် လွှမ်းမိုးမှု ရှိလာမှာဖြစ်ပြီး ဒါတွေအားလုံးဟာ တက်စ်လာနဲ့ အခြား လုပ်ငန်းတွေကနေ တဆင့် မတ်စ် အတွက် တိုက်ရိုက် အကျိုးအမြတ် ရနေတဲ့ နယ်ပယ်တွေ ဖြစ်တယ် လို့ Quilter Cheviot မှ သုံးစွဲသူ ဆိုင်ရာ လွတ်လပ်စွာ သုံးသပ်သူ တဦးဖြစ်တဲ့ မမ်တာ ဗလက်ချ်ဟာ (Mamta Valechha) က ပြောကြားပါတယ်။
မတ်စ် အနေနဲ့ သူ့ရဲ့လွှမ်းမိုးမှုကို အသုံးချပြီး သူ့စီးပွားရေး လုပ်ငန်းတွေအပေါ် ကြီးကြပ်မှုကို လျှော့ချဖို့ ကြိုးစားဖွယ် ရှိတယ်လို့လည်း ဆိုပါတယ်။
မတ်စ် ဟာ သူ့ရဲ့ SpaceX အာကာသ ဒုံးပျံ လုပ်ငန်းအပေါ် အစိုးရရဲ့ ပြန်လည် သုံးသပ်မှုနဲ့ ပတ်သက်လို့ ဝေဖန်ခဲ့သူ တဦး ဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက် မောင်းနှင် နည်းပညာ ခွင့်ပြုချက်ကို မြန်မြန် ဆန်ဆန် ရရှိချင်တယ် လို့လည်း သိရပါတယ်။
တက်စ်လာဟာ ဆိုလာ စွမ်းအင်နဲ့ ဘက်ထရီတွေရဲ့ အဓိက ထုတ်လုပ်ရောင်းချသူ ဖြစ်တာကြောင့် မတ်စ် ဟာ ကာဗွန် ကင်းစင် စွမ်းအင်နဲ့ ပတ်သက်လို့ အကြီးမားဆုံး ထောက်ခံသူလည်း ဖြစ်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။
ထရမ့်ဟာ သမ္မတ ဘိုင်ဒန် လက်မှတ်ထိုး အတည်ပြုထားတဲ့ ရာသီဥတု ဆိုင်ရာ ဥပဒေ၊ တနည်းအားဖြင့် ငွေကြေး ဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး အက်ဥပဒေ အောက်က အသုံး မပြုရသေးတဲ့ ငွေကြေးတွေကို ဖျက်သိမ်းပြီး ကမ်းလွန် လေအား လုပ်ငန်းကိုလည်း ရပ်တန့်ပစ်မယ်လို့ ကတိပြုခဲ့ကြောင်း သိရပါတယ်။
ဒါပေမယ့်လည်း ရီပတ်ဘလစ်ကန်တွေ ကြီးစိုးတဲ့ ပြည်နယ်တွေဟာ ဒီဥပဒေကနေ အကျိုးအမြတ် ကြီးကြီးမား ရရှိနေတာ ဖြစ်တယ်လို့လည်း ဆိုပါတယ်။
အီလွန်မတ်စ် အနေနဲ့လည်း တက္ကဆက် ပြည်နယ်မှာ သူ့ရဲ့ ဒုတိယမြောက် အမေရိကန် EV စက်ရုံကို တည်ဆောက် နေတယ်လို့ သိရပါတယ်။
Ref: Reuters
